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汽车用膜行业市场分析2023

日期：2024-10-22 08:46:00 作者：星空体育竞技

与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。我国汽车贴膜行业真正形成市场才十几年，行业还处在加快速度进行发展期，汽车贴膜行业的消费量也在不断上升。

2022年,我国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆,同比增长3.4%和2.1%,产销量连续14年稳居全球第一。同时，我国汽车保有量持续增长，据公安部统计，2022年全国机动车保有量达4.17亿辆，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10%。与发达国家相比，我国汽车保有量仍有较大增长空间。我国汽车贴膜行业真正形成市场才十几年，行业还处在加快速度进行发展期，汽车贴膜行业的消费量也在不断上升。

汽车用膜作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量和防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况出现，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，汽车用膜也能够大大减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，以此来降低油耗，节省一部分开支。

汽车用膜需求的目的不同可大致分为四种类型：隔热膜、玻璃遁甲膜、漆面保护膜和改色膜，前两者属于窗膜，后两者属于车身贴膜。不同类别的汽车贴膜所代表的需求也不一样，目前最普遍应用的为隔热膜，贴在车窗玻璃内侧，能够更好的起到隔热挡光、隔离紫外线、保护车窗玻璃以及保护隐私的作用。

汽车用膜的隔热膜作用有隔热、隔光、防爆裂、节能四种。隔热膜工艺经过了染色膜、金属镀膜、磁控溅射膜和多层光学膜四个发展阶段，先进的磁控溅射膜采用的是航空工艺——真空磁控溅射工艺，它通过反射可见光、紫外线%的阳光热量。而多层光学膜具有好的光谱选择性，可以在保证高透光的情况下获得高隔热，所以贴膜更环保和节能，无论是保时捷还是奇瑞QQ，车主都可选择贴膜。

汽车用膜工作原理通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚，当被光波照射时，光波的电场使自由电子吸收了光的能量，而产生与光相同频率的振荡，此振荡又放出与原来光线相同频率的光，称为光的反射。

据中研产业研究院《2023-2028年汽车用膜行业风险投资态势及投融资策略指引报告》分析：

我国汽车贴膜行业真正形成市场才十几年，行业还处在加快速度进行发展期，汽车贴膜行业的消费量也在一直上升。依据数据显示，2021年中国汽车贴膜行业消费量为18181万平方米，同比上升3.5%。

随着中产阶级增加，尤其是高端汽车保有量比例有望持续上升。预计随我国汽车产业消费升级的不断深入，我国汽车销量和保有量仍将稳步增长。

从全球汽车用膜的市场需求结构来看，主要有汽车厂商、4S店、汽车维修厂，汽车用品店、汽车美容店、汽车俱乐部，从市场的区域需求来看，亚太地区占据了全球市场的主要份额。同时，随着中国，印度，印度尼西亚，泰国和日本等国家汽车生产和销售的增长，全球汽车用膜行业的市场规模将持续上涨。

从地区来看，亚太地区是世界汽车用膜的主要市场。随着中国，印度，印度尼西亚，泰国和日本等国家汽车生产和销售的增长，整个亚太地区汽车膜的使用量正在增加。根据OICA的数据，中国是最大的汽车生产国和消费国。印度还是亚太地区汽车用膜的主要消费者之一。

国内使用的汽车保护膜仍以进口为主，主要生产企业包括 3M、强生、圣戈班、伊士曼等全球主流功能性膜材生产企业。进口产品主要面向高端市场和人群，市场占有率较高。同汽车窗膜行业类似，国产保护膜品牌也正在快速发展，随着国产品牌产品质量的不断提升，品牌认可度的不断提高，凭借国产品牌的价格优势，未来国产品牌的汽车保护膜将有较大的发展空间。

汽车用膜行业产品包括外资品牌和内资品牌，外资品牌起步较早，工艺技术水平较高，产品主要针对中高端市场，相比之下，国内产品由于技术问题，生产的产品主要针对中低端市场，但不同品牌在自身的产品定位方面也设置了不同的类别，一些规模稍大的国产品牌在型号方面除了主打产品之外，也提供性能更好的中高端产品。

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