蓄电池车归于非机动车。需知，凡是机动车与非机动车产生磕碰，即使机动车无差错正常行进，其承当的职责也不会超越 10%。

  究其原因，非机动车一方处于相对弱势，且大都非机动车未置办稳妥。故而，在交警法律、法院诉讼判定等过程中，应当在平等情况下偏袒弱者。

  仅有一种景象，非机动车需负全责，即交通事故的丢失系由非机动车驾驶员或行人成心碰击机动车所形成的，此刻机动车一方无需承当补偿相应的职责。

  若有人员受伤，依然是机动车交强险先行赔付。此外，若要处理相关手续，交警会暂扣机动车。

  机动车与非机动车驾驶人、行人之间产生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有差错的，由机动车一方承当补偿职责；有依据阐明非机动车驾驶人、行人存在差错的，依据差错程度恰当减轻机动车一方的补偿相应的职责；机动车一方没有差错的，承当不超越 10%的补偿职责。

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